Dust management in the Elk Valley

• Nous utilisons des camions citernes et des brumisateurs pour maintenir humides les routes en service et les puits en vue de minimiser la production de poussières par temps sec.
• Nous appliquons des produits anti-poussière en vente libre sur les routes d’accès et les aires de stationnement lorsque les conditions sont sèches (en été, par exemple). 
• En ce qui concerne le transport par train, nous appliquons un dépoussiérant sur tous les wagons chargés avant qu’ils ne quittent nos installations. Cela permet de minimiser la production de poussière durant le transport.
• Des semences et du paillis ou des produits anti-poussière sont épandus par temps sec sur les zones propices à la formation de poussières (par exemple les stocks de charbon). 
• Des travaux de remise en état sont réalisés progressivement tous les ans, en privilégiant les zones perturbées qui sont inactives ou qui ne sont plus utilisées pour des activités d’exploitation minière. La remise en état graduelle peut contribuer à minimiser la production de poussières fugitives et à améliorer la qualité visuelle en plantant des végétaux  dans les zones perturbées. 

Chaque exploitation dispose d’un système de surveillance sur site qui contrôle en temps réel les concentrations de particules, la vitesse et la direction du vent. Les appareils de surveillance sont placés stratégiquement dans nos zones d’exploitation et à proximité, et les données sont utilisées pour orienter les pratiques de dynamitage et le positionnement des camions-citernes, des brumisateurs et des dépoussiérants. 

En intégrant ces systèmes aux stations de surveillance de l’air ambiant existantes d’EVR, nos opérations sont capables de : 

• Surveiller en temps réel les conditions météorologiques et les concentrations de particules à l’intérieur et autour du site minier. 
• Optimiser l’emplacement et l’application des mesures de contrôle des poussières en fonction de la concentration de poussières ou de paramètres météorologiques (par exemple la vitesse et la direction du vent). 
• Fournir des données pour appuyer le suivi de la poussière et les retours de la communauté, ce qui nous permet de mener des efforts d’amélioration continus sur le site. 

La végétalisation des déblais inactifs par ensemencement des zones concernées à l’aide d’un hélicoptère a été l’un des programmes pilotes de dépoussiérage les plus concluants de ces dernières années. La végétation agit comme un agglomérant, réduisant ainsi la formation de poussières fugitives dans ces zones, et ce jusqu’à la fin des activités de remise en état. 

Elkview Operations effectue actuellement des essais avec deux produits anti-poussière écologiques appliqués sous forme de mousse aux sources de poussière (les produits sont mélangés à de l’eau). Les résultats préliminaires semblent indiquer que la mousse, comparée à l’utilisation d’eau seule, est durable, recouvre efficacement les grandes surfaces et celles plus difficiles d’accès, consomme nettement moins d’eau et se réactive après des précipitations. Si les résultats sont probants, EVR obtiendra les autorisations réglementaires nécessaires pour étendre l’utilisation de ces produits à ses activités à Elkview ainsi qu’à d’autres mines de la vallée de l’Elk. 

Le comité consultatif sur les effets socio-communautaires et économiques (SCEEAC) se compose de représentants d’Elkview Operations et du district de Sparwood ainsi que de résidents de Sparwood. Le SCEEAC adresse à EVR des commentaires et des recommandations concernant la mise en œuvre de la condition 21 du certificat d’évaluation environnementale pour l’extension de Baldy Ridge d’Elkview Operations.

Les membres du public peuvent assister aux réunions trimestrielles du SCEEAC. Le calendrier, les ordres du jour et les procès-verbaux peuvent être consultés ici. Les résidents peuvent également transmettre leurs commentaires au SCEEAC à l’adresse suivante : livable@sparwood.ca.